Mit dem Drahtesel über alte Pfade - Alte Verkehrswege erkunden zwischen Hünxe, Wesel und Schermbeck

Die Tour startet in Hünxe, das mit seinen großen Wald- und neun Naturschutzgebieten ein beliebter Ausflugsort ist. Auf dem Weg Richtung Bucholtwelmen überquert man die Autobahn und hat in den Testerbergen einige Höhenmeter (63) zu überwinden. Die Fahrt führt uns über den Wesel-Datteln-Kanal, dessen Verlauf wir ein Stück Richtung Wesel folgen. Wenig später erreicht man die knallgelbe Selbstbedienungsfähre an der Lippe. Der „Quertreiber“ ist per Seil zu bedienen und setzt über zum Naturschutzgebiet „Aaper Vennekes“. Prunkvolle Häuser säumen den folgenden Streckenabschnitt nahe der Lippe. Am „Haus Schwarzenstein“ (ehem. Ritterburg) lohnt auch der Blick auf eines der wenigen erhaltenen Langhäuser am unteren Niederrhein. In den Drevenacker Dünen überquert man erneut die Autobahn und macht einen Abstecher nach Krudenburg. Von dem ehemaligen Rittersitz aus dem 12./13. Jhd. sind noch ein zweigeschossiger Ziegelturm sowie Mauerreste erhalten. Für die Lippeschifffahrt war Krudenberg im 19. Jhd. sehr bedeutend. Pferde zogen die Lastkähne mit Hilfe langer Leinen flussaufwärts - das nannte man „treideln“. Inzwischen ist der Ortskern Krudenburgs liebevoll restauriert und steht unter Denkmalschutz.

Entlang der alten Bahntrasse Richtung Schermbeck führt der Weg durch das Naturschutzgebiet „Loosenberge“. Alte bis zu fünf Meter hohe Wacholderbüsche wechseln sich mit offenen Heideflächen ab. Den Namen „Loosenberge“ hat das von der Eiszeit geprägte Gebiet wegen seiner Sanddünen.

In Schermbeck empfiehlt sich eine Rast an der idyllischen Oberen Burgmühle. Hinter Gahlen passieren wir den Gartroper Busch, bevor sich nach dem erneuten Überqueren des Kanals der Blick auf das Schloss Gartrop öffnet. Niederrheinern entfährt beim Anblick der Doppelschleuse am Wesel-Datteln-Kanal kurz vor Hünxe leicht ein „Boah“: Hier passieren die Schiffe eine Fallhöhe von 5,50 Metern.